Konkida uchish bo'yicha fokuslar qilishni o'rganish, agar siz muz ustida mukammal tursangiz va o'z tanangizni deyarli beg'ubor boshqarishni bilsangizgina mantiqan to'g'ri keladi. Barcha fokuslar, murakkablikdan qat'i nazar, oddiy elementlar to'plamidan iborat.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Agar siz konkida dastlabki siljish texnikasini allaqachon o'zlashtirgan bo'lsangiz, unda konkida uchishning murakkab elementlariga o'tish vaqti keldi, ya'ni burilish.
2-qadam
O'ng yelkangizni va o'ng qo'lingizni oldinga qo'ying (chapga burilish uchun), tanani "yoyda yotish" uchun rulonning o'rtasiga ozgina egib oling. Chap oyoq to'piq va tizza bo'g'imlarida bukilgan.
3-qadam
Chap skeyt pichog'ining tashqi tomoni bilan itaring, o'ng oyog'ingizni yoyda harakatlantiring va skeyt pichog'ining ichki qirrasi bilan muzga qo'ying.
4-qadam
Chap oyog'ingiz bilan uni tortib olish uchun tebraning va o'ng oyog'ingiz bilan skeytning ichki tomoni bilan aylanish yo'nalishi bo'yicha oyoq tizzaning bo'g'imiga to'liq uzatilguncha itaring.
5-qadam
To'liq tsikl o'ng va chap oyoqlarning itarish harakatlaridan iborat bo'ladi. Tezlik qanchalik baland bo'lsa va burilish qanchalik baland bo'lsa, tobora ortib borayotgan markazdan qochiruvchi kuchlarga qarshi turish uchun oyoqlarning egilishi va tanasining qiyshayishi shunchalik katta bo'ladi. Xuddi shu printsip o'ng tomonga burilish uchun ishlatiladi.
6-qadam
Oddiy siljish va burilishdan tashqari, o'zingizni to'satdan to'qnashuvlardan sug'urta qilish uchun to'g'ri tormozlashingiz kerak. Ikki oyoqda yoki bir oyoqda to'g'ri burchak ostida tormozlashning xokkey usuli mavjud. Tormozlashning ushbu usuli parallel oyoqlarda to'g'ri siljish holatidan bajarilishi kerak.
7-qadam
Boshingizni va tanangizni burilishga qarab burilishni boshlang.
8-qadam
Ikkala konkini ham harakatingiz yo'nalishiga to'g'ridan-to'g'ri perpendikulyar ravishda 90 ° burang, badan esa o'zboshimchalik bilan teskari harakat yo'nalishiga qarab buriladi. Bir vaqtning o'zida tizzalaringizni egib oling.
9-qadam
Tana vaznining umumiy og'irligini harakatga qarama-qarshi yo'nalishda siljitish konkilar pichoqlarining muzga bosim kuchini va shu sababli tormozlanish tezligini oshiradi. Tizlarning o'z vaqtida egilishi konkilarning oldinga siljish tezligini keskin pasayishiga olib keladi.