Ba'zi zamonaviy velosipedlarni osongina hashamatli tovarlar toifasiga kiritish mumkin va ularning narxi kichik avtomobil narxiga yaqinlashadi. Shu sababli, ishlatilgan ikki g'ildirakli otni sotib olish endi g'ayrioddiy ko'rinmaydi. Ishlatilgan velosipedni tanlashda yanglishmaslik uchun, uni o'zingizning qo'lingizdan sotib olayotganda qaysi nuqtalarga e'tibor berishingiz kerakligini aniq bilishingiz kerak.
Sotuvchidan nima haqida so'rash kerak
Ko'pincha ishlatilgan velosipedlar gazetalarda yoki Internetda reklama orqali sotiladi. Birinchisini ko'rishga shoshilmang, ayniqsa, agar narx shubhali darajada past bo'lsa. Qanday foydalanganligi haqida avvalgi egasidan diqqat bilan so'rang.
Hatto quyidagi kabi ko'rinadigan savollarning kichik ro'yxatini tuzishingiz mumkin:
- Velosiped necha yoshda?
- Uni ishlatish qanchalik intensiv edi?
- Uni kim haydagan?
- Qaysi yo'llarda harakat qilardingiz (tekisliklar, tog'li erlar)?
- Velosiped qaerda saqlangan, garajda yoki ko'chada uyning oldida?
Va boshqalar…
G'ildiraklar
G'ildiraklarni diqqat bilan ko'rib chiqing, ular mukammal ko'rinishi kerak. Masalan, mukammal yumaloq shaklga ega bo'ling. Shinalarning ozgina g'ovakligiga ham yo'l qo'yilmaydi. Spikerlarning holatini tekshiring, ularning hammasi mavjudmi, ular mahkam o'rnashganmi. Sinov sifatida siz ikkita qo'shni naqshli ignalarni birlashtirishga urinib ko'rishingiz mumkin, ular barmoqlaringiz ostiga ozgina tushishi mumkin, ammo hech qanday holatda bir-biringizga tegmang. G'ildiraklaridagi zang izlarini qidirib toping, agar topsangiz, velosiped olmaganingiz ma'qul. Velosipedni ko'taring, g'ildirakni aylantiring va barmog'ingiz bilan jantning yon tomoniga ozgina tegizing, eng kichik notekislik darhol bosh bilan o'zini beradi.
Kadr
Keyingi qadam - bu ramkani tekshirish. Hech qanday holatda, hatto kichik chuqurliklarga va undan ham ko'proq yoriqlarga yo'l qo'yilmaydi. Payvand choklarini ko'rib chiqing, ular juda oson zanglaydi va ba'zida hatto yorilib ketadi. Velosiped pedallari bir tomondan yaxshilab mahkamlangan, ikkinchisida esa o'z o'qi atrofida erkin aylanadigan bo'lishi kerak.
Tormozlar
Ishlatilgan velosipedning eng muhim qismi bu sizning xavfsizligingizga va hatto hayotingizga ta'sir qiladigan tormoz tizimidir. Butun tizimni butunligini tekshiring, tormoz pabchkalariga alohida e'tibor bering, ulardagi profil 1 mm dan kam bo'lmasligi kerak. O'nlab metrni bosib o'ting va to'liq tormozlashni bajaring. Velosiped zudlik bilan to'xtab turishi kerak, ozgina shitirlash juda ma'qul, ammo qichqiriq yoki qichqiriq istalmagan.
Zanjir
Velosiped zanjiri tabiiy ravishda buzilmagan, yaxshilab taranglangan, yaxshilab moylangan va oldinga va orqaga erkin aylanishi kerak. Agar velosipedda vites o'zgartirish tizimi o'rnatilgan bo'lsa, siz uni nafaqat tekshirishingiz, balki ishlashga yaroqliligini tekshirishingiz kerak bo'ladi.
Ko'rib turganingizdek, ishlatilgan velosipedni tanlash - bu haqiqiy san'at, shuning uchun zerikarli tuyulishdan qo'rqmang, iloji boricha ko'proq vaqtni ko'ring, sinov safari o'tkazing, chunki sizning sinchkovligingiz nafaqat o'zingizning xavfsizligingizga, balki yo'lda siz bilan uchrashadiganlardan ham.
