Rolikli Chang'i Bog'lamalarini Qanday O'rnatish Kerak

Mundarija:

Rolikli Chang'i Bog'lamalarini Qanday O'rnatish Kerak
Rolikli Chang'i Bog'lamalarini Qanday O'rnatish Kerak

Video: Rolikli Chang'i Bog'lamalarini Qanday O'rnatish Kerak

Video: Rolikli Chang'i Bog'lamalarini Qanday O'rnatish Kerak
Video: Driverlarni o'rnatish, Драйверни урнатиш, Drayverlarni o'rnatish, drayver haqida, drayver nima 2024, May
Anonim

Rollerski - bu roliklar chang'isi. Rollarda konkida bilan taqqoslaganda, ular asfaltga chiqish, chang'ichilarning yozgi mashg'ulotlari, musobaqalar uchun mo'ljallangan. Rollerski muxlislari orasida ham boshlang'ich havaskorlar, ham professional sportchilar bor.

Rolikli chang'i bog'lamalarini qanday o'rnatish kerak
Rolikli chang'i bog'lamalarini qanday o'rnatish kerak

Belgilash

Bir juft rolikli kayaklar, ularga biriktirilgan rollarda joylashgan ikkita platformadan iborat. Roliklarning o'zi loy qopqoqlari bilan jihozlangan. Yangi rolikli kayaklardagi bog'lamlar ko'pincha alohida-alohida keladi va klassik yoki konki bilan bog'lanadi. Qopqoqlarni o'z-o'zini o'rnatish markalashdan boshlanadi. To'liq chang'i bog'lamalarini platformaga ulang, shunda chang'i bog'lamalarining eng keng qismi rulonli platformaning o'rtasiga to'g'ri keladi. Agar Klassik yugurish uchun Klassik bog'lamlarni biriktirsangiz, bog'lamalarni orqa mudguardaga ulang. Keyin oldingi o'rnatish vidasi vidalanadigan joyni belgilang.

Ba'zi rolikli chang'ilar bog'lash uchun oldindan belgilangan holda sotiladi. Ular odatda ikkita vintli yorliqlarni o'z ichiga oladi. Birinchisi katta o'lchamdagi poyabzalga (40 yoshdan yuqori), ikkinchisi kichik poyabzalga (40 yoshgacha). Maksimal aniqlikni ta'minlash uchun moslamalarni maxsus shablon yordamida o'rnatish yaxshiroqdir.

Qoplash

Vintlarni burishdan oldin, ular uchun teshiklarni oldindan oching. Burg'ilash uchun to'g'ri teshik diametri va chuqurligini ta'minlaydigan o'zgaruvchan tezlikli burg'ulash va burg'ulashlardan foydalaning. Agar ixtisoslashtirilgan uskunalarga kirish imkoni bo'lsa, kengaytmali maxsus matkapdan foydalaning. Bu matkapning burg'ulash markazida bo'lishini va kerakli chuqurlikda to'xtashini ta'minlaydi. Standart matkapni ishlatganda, diametri 3, 4-3, 6 mm bo'lgan matkaplardan foydalaning. Agar burg'ulash braket yordamida amalga oshirilsa, jigdan foydalanish majburiydir: u holda burg'ulash ko'pincha yon tomonga olib boradi.

O'rnatish uchun mahkamlagichlar bilan ta'minlangan o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ishlating. Garchi ular qiyinchilik bilan burishsa ham, ular ishonchli va mustahkam ushlab turadilar. Vidalagandan oldin, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek tornavidaga tushadigan kuchni kamaytirish uchun mashina yog'i bilan namlanishi mumkin. Kayaklarnikidan farqli o'laroq, rolikli chang'ilarning teshiklari juda ehtiyotkorlik bilan burg'ulash kerak. Agar chang'ilardagi noto'g'ri teshikni vilka bilan yopish mumkin bo'lsa, bu rolikli chang'ilarda ishlamaydi. Vintlarni haydash uchun PH 3 yoki PZ 3 bitli tornavidalardan foydalanish mumkin.

Ko'pgina sportchilar M4x25 turdagi qarshi vintlar yordamida mahkamlagichlarni burama qilishning muqobil usulidan foydalanadilar. Vidalanadigan joylar shablon bilan belgilanadi, pastki qismi po'lat ichi bo'sh T shaklidagi shlyapalar ostida burg'ulanadi. Pistonlar pastdan kiritilib, ularga qarshi vintlardek vidalanadi. O'z-o'zidan tejamkor vintlardan farqli o'laroq, bu usul ancha mashaqqatli bo'lsa ham, rollarni intensiv ishlatish bilan ancha aniqroq va ishonchli. Bundan tashqari, ushbu parametr o'z-o'zidan tejamkor vintlar uchun teshiklarni allaqachon muvaffaqiyatsiz burkaganlar uchun idealdir.

Tavsiya: