Mototsiklda chavandozlik - bu g'ayrioddiy ajoyib va nisbiy yangi sport turi va inglizcha "dublyor" - kaskadyorlik va "riding" - ridingdan olingan yangi so'z. Ko'p odamlar uchun bu hatto qo'rqinchli va xavfli sport turi.
Ushbu ancha yosh sport Angliyada 80-yillarda paydo bo'lgan va Garri Rotl "qaynota" hisoblanadi. Aynan u birinchi fokuslarni ixtiro qildi, ularning aksariyati bugungi kunda klassikaga aylandi. Birinchi chempionat 1990 yilda bo'lib o'tgan.
Mototsiklchilarning eng qiyin kaskadyorliklari, "temir otlar" ga ajoyib egalik qilishlari, sportchilarning jasorati va jasurligi tomoshabinlarni bir marotaba zabt etdi, shundan so'ng ushbu sportning Amerika va Evropa bo'ylab g'alabali yurishi boshlandi.
Rossiyaning birinchi namoyishiy musobaqalari 2008 yilda bo'lib o'tgan MotulM1 StuntBattle edi. Moskva yaqinidagi "Lider" stadionida 13 sportchi o'z chiqishlarini namoyish etdi. Aynan undan keyin IFR musobaqaning rasmiy qoidalari va keyingi chempionatlar uchun maxsus reglamentlarni ishlab chiqadigan Startriding komissiyasini tuzishga qaror qildi. MotulM1 tanlovining asosiy tashkilotchisi Aleksey Serebryannikov Komissiya raisi bo'ldi.
Endi har yili Rossiya kaskadyorligining vatani hisoblangan Sankt-Peterburgda Butunrossiya chempionati bo'lib o'tmoqda. Uning ishtirokchilari va homiylari soni tobora ko'payib bormoqda, tomoshabinlar va muxlislar haqida gapirmasa ham bo'ladi. Seksiyalar allaqachon kichik shaharlarda paydo bo'lib, havaskorlar va mutaxassislar uchun ko'plab tanlovlar o'tkazilmoqda.
Yildan-yilga sportchilar tomonidan namoyish etilayotgan kaskadyorlar qiyinlashib, qiziqroq bo'lib bormoqda. Sportchining boshlovchisi bo'lish umuman oson emas. Bu bo'shliq va tezlikni yaxshi his qilishni, mukammal muvofiqlashtirishni va muvozanatni his qilishni, mukammal muvozanatni talab qiladi. Ushbu sport turining boshlanishida shunchaki "g'ildirakli" yoki "to'xtab" (oldingi g'ildirakda) haydash qobiliyatiga qoyil qolishdi, keyinchalik aylanishlar, siljishlar va "switchback", "handstand", "kabi ko'plab yangi so'zlar paydo bo'ldi. drift "," qamchi "va boshqalar. Endi bu ikki g'ildirakdagi hiyla-nayrangsiz ijaraga olish mumkin emas.
Shunday qilib, skeyterlar "krossover sakrash" deb atashlari mumkin bo'lgan "qamchi" - tez, deyarli bir zumda 180 graduslik burilish, orqa g'ildirakni ajratish bilan, old tomondan harakatlanish yo'nalishini bir zumda o'zgartirishga imkon beradi. Ammo buni juda "qamchi" ni shiddat bilan qiladigan ustalar bor! Va "superman", qachonki sportchi tom ma'noda orqa g'ildirakda ketayotgan mototsiklni haydab chiqarganda, rulni qo'llari bilan ushlab turadi! Va "tsunami", xuddi shu sakrash deyarli vertikal qo'l bilan tugaganda!
Kaskadyorlik sportchilardan chinakam do'zaxona sabr-toqat va muntazam ravishda qiyin, xavfli mashg'ulotlar va majburiy nazariy tayyorgarlikni talab qiladi. Bundan tashqari, siz texnologiya va fizikani yaxshi bilishingiz kerak. Birinchidan, siz harakat qonunlarini bilishingiz va keyin ularni o'zingiz his qilishingiz kerak. Eng muhimi, katapultdagidek egardan uchib chiqmaslikdir. Shuni ta'kidlash kerakki, kaskadyorlik juda qimmat sport turidir, bu mototsikl uchun ham, chavandoz uchun ham maxsus jihozlarni talab qiladi. Ammo ekstremallik, o'yin-kulgi, kuch va qo'rqmaslik, aqldan ozish va energiya tobora ko'proq muxlislarni jalb qilmoqda.
