Velosiped hamma uchun yaxshi, faqat bitta katta va juda aniq muammo. Ushbu transportga ob-havo sharoiti katta ta'sir ko'rsatadi. Qish kelishi bilan bu ta'sir juda kuchayadi. Velosipedni qishki sayrga tayyorlaymiz va yurishni davom ettiramiz. Axir, qishki sayohatlar (to'g'ri yondashuv bilan) faqat ijobiy his-tuyg'ularni va katta tetiklikni keltirib chiqaradi!
Kerakli
WD-40 turidagi surtma yoki unga tenglashtirilgan silikon moy, tozalovchi mato, kiyim-kechak (yoki unga tenglashtirilgan), panjaralar
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avvalo, siz xavfsizlik kamarining kerakli darajasini belgilashingiz yoki egarning balandligini tenglashtirishingiz kerak. Egarni shunday balandlikka qo'yish kerakki, unda o'tirganingizda, oyoqlaringizni erga qo'ying (yoki oyog'ingizning 2/3 qismi bilan erga etib boring). Bu muzni urish paytida kutilmagan tushishning oldini oladi.
2-qadam
Velosipedga panjaralar o'rnatilishi kerak! Qishda har qanday velosiped safari yomg'irda yurishga o'xshaydi.
3-qadam
Safardan oldin ham, keyin ham vilka va amortizatorni yaxshilab tozalash kerak (agar kerak bo'lsa, peri bilan yuvib tashlang). Barcha yog 'qistirmalari silikon moy bilan yog'lanishi kerak.
4-qadam
Velosiped zanjiri qishda 2-3 martadan keyin yuvilishi va moylanishi kerak.
5-qadam
Har safar yurishdan oldin har doim tormoz disklarini yoki rotorlarini quruq mato bilan porlab arting.
6-qadam
Velosipedni o'zi ham qishda tez-tez yuvib turishi kerak - reaktivlar velosiped qoplamasiga katta zarar etkazadi.
7-qadam
Shinalar bosimi 2 - 2, 5 atm oralig'ida tanlanishi kerak. Haddan tashqari shishgan shinalar juda ko'p sirpanib ketadi va ular etarli tortish kuchini ta'minlay olmaydi.
8-qadam
Agar sovuq havoda vilka va amortizator yomon ishlay boshlasa, ushbu qurilmalar ichidagi moyni kamroq yopishqoq bilan almashtirishingiz kerak. Ko'p vilkalar uchun 5-10 Vt quvvatga ega moylardan foydalanish maqbuldir
9-qadam
Orqa va old viteslarni zudlik bilan tozalash kerak.
