Velosiped haydash juda yoqimli, ayniqsa, siz pastga tushganingizda va yaxshi shishirilgan g'ildiraklaringizda. Velosipedga chiqishdan oldin, shinalardagi bosim to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qiling. Aks holda, hatto qisqa sayohat ham og'ir sinovga aylanishi yoki hatto velosipedning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
Bu zarur
- - bosim ko'rsatkichi;
- - velosiped nasosi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Velosipedni texnik xizmat ko'rsatish uchun qulay joyga qo'ying, masalan, devorga suyanib. Velosiped barqaror bo'lishi kerak va ko'krak qafasining kirish joyi pompani ishlatish uchun qulay bo'lishi uchun joylashtirilgan bo'lishi kerak.
2-qadam
Velosipedingizning g'ildiraklarida plastik bosimini sozlash zarurligini tekshiring. Agar g'ildirak to'liq puflanmagan bo'lsa, haydash qiyinlashadi, chunki shinaning yo'l bilan aloqa maydoni ko'payadi. Bunga qo'shimcha ravishda, bosimning etarli emasligi ko'pincha g'ildirakning parchalanishiga olib keladi va jantning shikastlanish ehtimolini oshiradi. G'ildirak bila turib haddan tashqari pompalanadigan bo'lsa, shinalar yorilishi mumkin, bu ham istalmagan.
3-qadam
Shinalar bosimini tekshirish uchun bosim o'lchagichidan foydalaning. Velosipedning texnik pasportida plastiklarning normal bosimi ko'rsatilishi mumkin; ba'zan maksimal bosim shinaning yon tomonida (atmosferada yoki barda) ko'rsatiladi. Manometrdan foydalanganda ushbu moslamaning siz uchun qulay shkalasidan foydalaning, chunki uni ikki yoki hatto uch o'lchov birligida bajarish mumkin.
4-qadam
G'ildirakni birinchi marta shishirganda, avval shinadan barcha havo chiqsin. Buning uchun ko'krak tilini bosing va uni bir oz ushlab turing.
5-qadam
Havoning g'ildirakdan tashqarida ekanligiga va bosimning nolga tengligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, nasos boshini nipelga ulang. Rulni shishirishni boshlaganingizda, zarbalar sonini hisoblang. Keyinchalik, kerakli miqdordagi harakatlarni bilib, bosim o'lchagichsiz shinalarni shamollatish uchun bu zarur.
6-qadam
Nasosni vaqti-vaqti bilan nipeldan ajrating, bosim o'lchagichni ulang va shinalar bosimini tekshiring. Optimal ravishda shishirilgan g'ildirak bo'ladi, uning bosimi maksimal ruxsat etilgan darajadan taxminan 5-6% pastroq.
7-qadam
G'ildirakni kerakli darajada puflagandan so'ng, nasosni ajratib oling va nipel qopqog'ini burab qo'ying. Barcha protsedurani ikkinchi g'ildirak bilan takrorlang. Sizning velosipedingiz keyingi chidamlilik sinovlariga tayyor.
