Velosipedning orqa vklyuchkasi - bu asosiy komponentlardan biri bo'lib, uning to'g'ri ishlashiga butun velosipeddan foydalanish qulayligi bog'liqdir. Agar kalit ishlamay qolsa, tishli uzatmalar harakat paytida doimo "sakrab" turadi va bu hatto qulashga olib kelishi mumkin. Shuning uchun velosipedning orqa vitesini to'g'ri va to'liq ishlashi kerak.
Kerakli
- - olti burchakli kalitlar to'plami;
- - ochiq kalit yoki kalit suyagi;
- - penseler;
- - tugmachaning yangi kabeli (eskirgan qismi yaroqsiz holga kelgan taqdirda);
- - grafit moyi;
- - nippers;
- - Fillips tornavida;
- - ehtiyot qismlar va qo'llarni tozalash uchun latta.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Orqa vitesni o'chiring va kirni tozalang. Agar o't yoki novdalar kalitga siqilgan bo'lsa, ta'mirlashni boshlashdan oldin ularni olib tashlashni unutmang.
2-qadam
Velosipedni ag'daring va rulni va egarga qo'ying, shunda siz erkin pedal bosishingiz mumkin.
3-qadam
Kabelni ushlab turadigan olti burchakli vintni yoki vintni echib oling. Uni tanib olish juda oson, chunki kabel aynan o'sha erda joylashgan va bu butun kalit uchun bitta nuqta.
4-qadam
Chiqarilgan kabelni qo'lingizga oling, uni yaxshilab tekshirib ko'ring. Agar simi buzilmagan bo'lsa, u shikastlanmagan, echilmayapti, barcha tolalar tartibda va kabelda faqat kichik belgi bor, keyin 5-bosqichga o'ting. Agar simi shikastlangan bo'lsa, u bo'lishi kerak yangisiga almashtirildi.
5-qadam
Kabelni qo'llaringiz bilan ushlang, tutqichni tutqichga ulang va har bir chertish bilan simi harakatlanishini tekshiring. Agar kabelda chuqurlik yoki takoz bo'lmasa, keyingi bosqichga o'ting. Agar simi biron joyga tiqilib qolsa, siz undan ko'ylagi olib tashlashingiz va grafit moyi bilan yog'lashingiz kerak.
6-qadam
Ko'ylakni joyiga qo'ying. Kabelni chetga qo'ying. Kalitga o'ting. Kalitda L va H vidasi mavjud (ular ko'pgina modellarda imzolangan).
7-qadam
Biz velosiped pedallarini aylantiramiz. Kabel qulflanmaganligi sababli, zanjir so'nggi holatiga o'tishi kerak. Agar bu sodir bo'lmasa, zanjir ishonchli yulduzcha ustiga yotguncha L vintni tornavida bilan burab qo'ying (ikkala yo'nalishda ham vaziyatga qaraymiz). Hech qanday burilishga yo'l qo'yilmaydi!
8-qadam
Faqat 7-qadam to'g'ri bajarilgandan so'ng, biz kabelni mahkamlashga o'tamiz. Kabel korpusidagi maxsus tortish moslamasiga (nozik sozlash deb ataladi) tayanadi. Kabelni o'z joyiga qaytarishdan oldin, tortish rulmani deyarli to'liq tortilishi kerak va 2-3 burilish bo'sh qoladi.
9-qadam
Kabelni o'z joyiga joylashtiramiz. Pense yordamida bo'sh uchini torting, kabelni mahkamlang va uni somun yoki olti burchakli murvat bilan mahkamlang. Hammasi deyarli tayyor. H ni sozlash kerak.
10-qadam
Vitesni so'nggi, eng katta orqa tishli tirgakka o'tkazamiz. Ideal holda, zanjir erkin o'tishi va ushbu yulduzda qolishi kerak. Agar sekin urish sodir bo'lsa yoki zanjir yulduz ustida yotmasa, uning optimal holatini topish uchun vintni tornavida bilan chapga va o'ngga burish kerak. Agar siz pozitsiyani noto'g'ri o'rnatgan bo'lsangiz, oxirgi vites ishlamaydi yoki aksincha - zanjir kasseta va markaz gardishi orasiga tushadi.
11-qadam
Kalitda yana bir murvat bor, ehtimol bu talab qilinmaydi. U kalitning uzunlamasına holatini aniqlaydi. Uni topish oson, chunki u kalit o'qiga yaqin joylashgan va xo'rozga suyangan. Ushbu murvatni faqat haydash paytida zanjir yuk ostida siljiydigan bo'lsa burish kerak.
12-qadam
Vazifa bajarildi, sizning kalitingiz sozlandi. Aslida bu juda oddiy, shuning uchun kalitni o'zingiz ta'mirlashdan qo'rqmang.
