Velosiped eng ekologik va eng ommalashgan transport turidir. Uning asosiy afzalligi - portativlik. Ammo boshqa transport vositalari singari velosiped ham uning tarkibiy qismlarida eskirishi mumkin.
Zaif kuchlanish
Velosiped zanjiri asosan kuchsiz kuchlanish tufayli uchib ketadi. Maxsus qisish moslamasi bilan jihozlangan yangi velosiped modellarida orqaga tortish jarayoni avtomatik ravishda amalga oshiriladi. To'g'ri, bunday velosipedlarning zanjiri siljish mexanizmining noto'g'ri ishlashi tufayli uchib ketishi mumkin. O'chirish moslamasidagi kabelni o'zgartirishga harakat qiling. Agar bu yordam bermasa, kalitni to'liq o'zgartiring.
Eski modellarda zanjir qo'l bilan tortiladi. Orqa g'ildirakni echib oling va g'ildirakning holatini sozlash paytida uni torting. Juda qattiq tortishga arzimaydi, velosipedning ishlashi paytida zanjir uzilishi mumkin. Ushbu protsedurani tugatgandan so'ng uni to'g'ri moylang. Bu zanjir mexanizmining ishlash muddatini uzaytiradi.
Orqa g'ildirak deformatsiyasi
Zanjirning qulashining yana bir sababi - bu orqa g'ildirakning deformatsiyasi. Aks holda, oddiy "sakkizlik". Bu shuningdek, transport vositasini boshqarish va tormoz ishlashiga ta'sir qiladi. Ayniqsa, bunday deformatsiya jant turidagi tormozlash mexanizmiga zararli ta'sir ko'rsatadi.
Ushbu holatga qandaydir ta'sir o'tkazish uchun naqshli ignalarni mahkamlang. Ularning barchasi bir xil tortilmaguncha tortilishi kerak. To'g'ri sozlanganda, barcha spikerlar urilganda bir xil ovoz chiqarishi kerak. Agar ushbu protsedura yordam bermasa va g'ildirak janti tekislanmasa, g'ildirakni yangisiga almashtirish yaxshidir.
Asosiy havolaning egriligi
Keyingi sabab, oldingisiga yaqin, bu pedalda joylashgan asosiy bog'lanishning deformatsiyasi. Pedalni olib tashlang va uni tekislashga harakat qiling. Buning uchun uni qattiq, tercihen metall yuzaga yotqizib, egrilikni bolg'a bilan urib qo'ying. Qiyinchilik shundaki, bu havolani pedaldan ajratib bo'lmaydi. Ammo bu omil faqat tiklanish jarayonini murakkablashtiradi va buni imkonsiz qilmaydi.
Barabanli tormoz tizimidagi nosozlik
Baraban tormoz tizimidagi nosozlik zanjirning sustlashuvining yana bir sababi bo'lishi mumkin. Bu erda joylashgan rulmanlar haqida. Kuchli eskirish bilan velosiped "sog'inishni" boshlaydi va shu sababli zanjir cheksiz ravishda uzilib qoladi. Ushbu muammodan xalos bo'lish uchun orqa g'ildirakni echib oling va pastki qavsni echib oling. Buni amalga oshirish uchun nonni bir tomonidan burab, ikkinchisidan tirnoqni echib oling. Keyin eski rulmaning barcha qoldiqlarini to'plang va yangisini qo'ying. Vagonni qayta o'rnatishdan oldin, karetani va g'ildirakning ichki tamburini mo'l-ko'l moylang. Litol soqol sifatida juda mos keladi. Avtotransport vositalaridan intensiv foydalanishda ham uzoq vaqt davomida moylash xususiyatlarini yaxshi saqlaydi.
